Di lapangan, “freon berkurang” sering dijadikan jawaban serba guna. Padahal, isi freon yang berkurang biasanya terjadi karena kebocoran—dan kalau bocornya tidak dicari, isi ulang hanya jadi siklus berulang: dingin sebentar, lalu panas lagi.

Di artikel ini kamu akan dapat dua hal: (1) tanda kebocoran freon yang paling sering muncul, termasuk yang sering salah kaprah; (2) urutan cara cek kebocoran yang benar (dari yang paling mudah sampai yang paling akurat), plus kapan proses vakum wajib dilakukan sebelum pengisian refrigeran.

Ringkasan

Kalau AC cepat tidak dingin lagi setelah isi freon, ada kemungkinan besar kebocoran belum beres. Tanda “paling jujur” biasanya kombinasi: performa turun, evaporator mulai membeku, ada noda minyak di sambungan pipa/valve, dan tekanan/temperatur kerja tidak normal saat diuji.

Urutan cek yang benar: pastikan gejala bukan karena filter kotor/kapasitor lemah, lalu lakukan inspeksi visual (noda minyak, korosi, sambungan flare), lanjut uji bubble/soap, lalu detektor elektronik/UV dye, dan untuk kasus bandel lakukan pressure test nitrogen. Setelah perbaikan kebocoran, sistem perlu evakuasi/vakum untuk mengeluarkan udara dan uap air sebelum diisi ulang.

Daftar Isi

Inti Penting

  • Freon tidak “habis sendiri”. Jika berkurang berulang, asumsikan ada kebocoran sampai terbukti tidak.
  • Jangan isi freon tanpa cek kebocoran. Minimal lakukan inspeksi noda minyak + uji bubble pada sambungan.
  • Vakum itu bukan formalitas. Tujuannya mengeluarkan udara/uap air agar oli (terutama POE pada banyak refrigeran modern) tidak terkontaminasi.
  • Pressure test nitrogen adalah cara paling meyakinkan untuk leak yang “halus” dan sulit ketemu.
  • Catat data. Minta teknisi tunjukkan hasil (tekanan, temperatur, hasil vacuum hold) supaya keputusanmu berbasis data.

Freon Berkurang: Mitos vs Fakta yang Perlu Kamu Pegang

Di unit AC split rumah, refrigeran berada di sirkuit tertutup. Secara teori, kalau instalasi rapi dan tidak ada kebocoran, freon bisa bertahan sangat lama. Jadi ketika teknisi bilang “freon berkurang karena pemakaian”, kamu boleh minta penjelasan: berkurang karena apa titik bocornya?

Memang ada kondisi “terasa seperti freon kurang” padahal bukan, misalnya: filter indoor kotor, evaporator kotor, kipas indoor melemah, kapasitor drop, atau aliran udara terhalang. Karena itu, tanda kebocoran freon sebaiknya dibaca sebagai paket gejala, bukan satu gejala tunggal.

Tanda Kebocoran Freon AC yang Paling Sering Muncul

1) AC tidak dingin, tapi kompresor masih jalan

Ruangan tidak turun suhu walau remote sudah 16–18°C. Biasanya hembusan indoor terasa “angin biasa”. Ini bisa karena banyak hal, tapi kalau disertai gejala lain (misalnya pipa kecil tidak hangat, evaporator cenderung beku), kecurigaan ke refrigeran makin kuat.

2) Ada bunga es di evaporator atau pipa indoor

Ketika refrigeran sangat kurang, tekanan turun dan evaporator bisa menjadi terlalu dingin sehingga membekukan uap air. Es sering terlihat setelah cover dibuka, atau tampak dari pipa di dekat indoor. Catatan: evaporator kotor + airflow buruk juga bisa memicu icing, jadi tetap perlu verifikasi.

3) Tetesan air “tidak wajar” atau bocor dari indoor

Es yang mencair bisa membuat air menetes berlebihan. Namun kebocoran air indoor lebih sering karena drain mampet. Bedanya: pada kasus freon kurang, biasanya ada fase icing dulu, lalu mencair dan netes. Kalau drain mampet, biasanya netes tanpa ada tanda icing.

4) Noda minyak di sambungan pipa, flare, atau valve outdoor

Refrigeran membawa sedikit oli kompresor. Saat ada kebocoran, sering muncul noda berminyak di titik bocor (flare indoor/outdoor, valve service, brazing joint). Ini salah satu tanda visual paling berguna untuk memfokuskan pemeriksaan.

5) Bunyi mendesis halus di pipa atau unit outdoor

Untuk kebocoran cukup besar, kadang terdengar mendesis. Tapi kebocoran kecil sering tidak terdengar. Jadi bunyi mendesis adalah “bonus clue”, bukan syarat.

6) Tagihan listrik naik karena AC makin lama mencapai dingin

AC yang kehilangan refrigeran sering bekerja lebih lama untuk mengejar setpoint. Efeknya bukan hanya tidak dingin, tapi konsumsi listrik bisa meningkat karena waktu kompresor menyala lebih panjang.

7) Bau apek/kimia? Hati-hati salah diagnosis

Refrigeran pada umumnya tidak berbau tajam seperti gas elpiji. Bau apek lebih sering dari jamur di evaporator/drain. Bau “kimia” bisa berasal dari plastik/elektronik panas. Jangan jadikan bau sebagai penentu tunggal kebocoran freon.

Cara Cek Kebocoran yang Benar: Urutan dari Paling Aman sampai Paling Akurat

Prinsipnya: mulai dari pemeriksaan yang murah + cepat + aman, baru naik ke metode yang butuh alat khusus.

Baca juga: Panduan utama perawatan & troubleshooting AC · Berapa Lama AC Harus Isi Freon: Tanda Freon Berkurang dan Cara Cek Kebocoran

Langkah 0: Pastikan ini bukan masalah airflow atau listrik

  • Bersihkan filter indoor (kalau kotor parah, performa pasti turun).
  • Cek kipas indoor keluar angin kencang (mode high).
  • Cek outdoor: kipas outdoor muter normal, tidak macet.
  • Kalau ada error code, foto dan catat.

Langkah 1: Inspeksi visual (noda minyak, korosi, sambungan)

Minta teknisi cek flare indoor/outdoor, valve service outdoor, dan area yang terlihat berkarat/korosi. Fokus di titik yang tampak berminyak. Foto titiknya untuk dokumentasi.

Langkah 2: Uji bubble/soap (uji busa) di titik sambungan

Oleskan larutan bubble pada sambungan pipa/valve, lalu lihat apakah ada gelembung yang terus muncul. Ini efektif untuk kebocoran di sambungan.

Langkah 3: Detektor kebocoran elektronik (sniffer)

Detektor elektronik lebih sensitif daripada bubble, berguna untuk kebocoran kecil dan area yang sulit dioles. Minta teknisi scanning pelan dan berulang pada titik yang dicurigai.

Langkah 4: UV dye untuk kebocoran yang “ngumpet”

Untuk kebocoran kecil yang sporadis, sebagian teknisi memakai dye yang bisa dilihat dengan UV. Tidak selalu perlu, tapi bisa membantu.

Langkah 5: Pressure test nitrogen (paling meyakinkan)

Sistem dipressur dengan nitrogen kering (OFDN), dipantau apakah tekanan turun (memperhitungkan perubahan temperatur), lalu titik bocor dicari dengan bubble/detektor. Ini sering paling efektif untuk kasus “habis lagi”.

Langkah 6: Vacuum hold test (indikasi kebocoran + kualitas vakum)

Setelah perbaikan, dilakukan vakum dan dipantau apakah vakum “naik” (pressure rise). Ini bisa indikasi kebocoran sisa atau masih ada uap air. Bacalah bersama hasil pressure test dan kondisi sistem.

Kapan Wajib Divakum (Evakuasi) dan Kenapa Ini Penting

Vakum wajib setiap kali sistem dibuka: setelah perbaikan kebocoran, ganti pipa/flare, ganti komponen (kompresor/evaporator/kondensor), atau instalasi baru. Tujuan vakum: mengeluarkan udara (non-condensables) dan uap air.

Kenapa penting? Banyak sistem modern memakai oli kompresor tipe POE yang mudah menyerap kelembapan. Sistem yang dibiarkan “terbuka” lama berisiko menurunkan keandalan kompresor.

Praktik baik: teknisi memakai vacuum pump + vacuum gauge, lalu melakukan vacuum hold test sebelum pengisian.

Referensi teknis: NY SERDA – Refrigerant Leakage Best Practices | ASHRAE (bab terkait refrigerant)

Checklist Sebelum Isi Freon (Supaya Kamu Tidak Bayar Dua Kali)

  1. Tanya diagnosa: “Indikasinya freon kurang dari data apa? tekanan/temperatur/icing?”
  2. Minta cari titik bocor: minimal inspeksi noda minyak + bubble test di flare/valve.
  3. Jika bocor ketemu: perbaiki dulu (kencangkan flare/re-flare/brazing sesuai kebutuhan).
  4. Setelah perbaikan: idealnya pressure test nitrogen atau minimal vacuum hold test.
  5. Baru isi: pengisian idealnya pakai timbangan (scale), bukan “kira-kira”.

Estimasi Biaya dan Waktu: Apa yang Normal Kamu Bayar

  • Cek kebocoran sederhana (visual + bubble + cek performa): 30–60 menit, sering dibundel.
  • Perbaikan sambungan flare: ringan jika hanya kencangkan, lebih tinggi jika re-flare/ganti pipa.
  • Pressure test nitrogen: lebih mahal karena alat + waktu observasi.
  • Vakum + isi ulang: tergantung kapasitas AC dan jenis refrigeran; minta rincian prosedur.

Tip hemat: kalau AC kamu sering “habis” dalam minggu/bulan, lompat langsung ke pressure test nitrogen untuk menghindari isi ulang berulang.

Kesalahan Umum yang Membuat Kebocoran Freon Berulang

  • Isi freon tanpa vakum setelah sistem dibuka.
  • Tidak memperbaiki akar masalah: hanya menambah refrigeran.
  • Flare tidak rapi sehingga bocor halus.
  • Memakai sealant sembarangan tanpa diagnosis.
  • Dokumentasi nol: tidak ada data tes/titik bocor.

Apa yang Jarang Dibahas

Leak tidak selalu di indoor. Banyak kebocoran di flare/valve outdoor atau pipa yang terpapar cuaca. Vacuum rise tidak selalu bocor—bisa juga moisture. Karena itu, kombinasi pressure test nitrogen + vakum adalah pasangan paling “aman” untuk kasus berulang. Dan yang paling underrated: minta data. Begitu kamu minta hasil hold test/pressure test, kualitas kerja biasanya ikut naik.

FAQ

Apakah freon AC bisa habis sendiri tanpa bocor?

Pada sistem tertutup, seharusnya tidak. Jika berkurang berulang, asumsikan ada kebocoran atau sambungan bermasalah.

Ciri paling kuat kebocoran freon itu apa?

Kombinasi performa turun, icing, dan noda minyak di titik sambungan/valve, lalu diverifikasi dengan uji kebocoran.

Kapan wajib pressure test nitrogen?

Saat kebocoran sulit ditemukan atau AC cepat tidak dingin lagi setelah isi freon.

Apakah boleh hanya vakum tanpa pressure test?

Bisa jika titik bocor sudah jelas dan sudah diperbaiki; untuk kasus berulang, pressure test lebih meyakinkan.

Berapa lama vakum yang “bagus”?

Tidak ada angka saklek; fokus pada vakum stabil dan dibuktikan dengan vacuum hold test.

Daftar Istilah

Refrigeran (freon)
Zat kerja di AC untuk memindahkan panas.
Vakum/evakuasi
Mengeluarkan udara dan uap air dari sistem sebelum pengisian.
Non-condensables
Udara/gas yang mengganggu kerja kondensor.
Pressure test nitrogen
Uji kebocoran dengan nitrogen kering dan pemantauan tekanan.
Bubble test
Uji kebocoran dengan cairan pembuat gelembung.

Penutup

Kalau kamu hanya ingat satu kalimat: jangan isi freon sebelum kebocoran dicari. Mulai dari inspeksi noda minyak + bubble test. Jika kasusnya berulang, minta pressure test nitrogen. Setelah perbaikan, pastikan ada vakum dan hold test sebelum pengisian. Ini cara paling masuk akal untuk menekan biaya dan melindungi kompresor.

Butuh teknisi sekarang? Service AC Padang – Cuci, Isi Freon, Perbaikan